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Noticia

JUAN VILA VUELVE A REGATEAR EN CASA

26-05-2012

Juan Vila es posiblemente el mejor y más completo regatista español de todos los tiempos. Ganador de las pruebas más importantes del panorama mundial

Juan Vila es posiblemente el mejor y más completo regatista español de todos los tiempos. Ganador de las pruebas más importantes del panorama mundial es el único regatista español que ha conseguido triunfar tanto en la vuelta al mundo con escalas (Whitbread/Volvo Ocean Race) como en la America´s Cup.

Por si esto fuera poco acaba de batir el record de la Jules Verne (vuelta al mundo sin escalas) a bordo del maxi trimarán Banque Populaire. Con motivo del 39º Trofeo Conde de Godó el barcelonés vuelve a su tierra y a un club con el que está muy vinculado, el Real Club Náutico de Barcelona a bordo del Quantum Racing.

1. ¿Cual es tu vinculación con el RCNB? 

Desde joven he regateado en las pruebas organizadas por el Real Club Náutico de Barcelona, entre ellas el Trofeo Conde de Godo. 

 

2. El Real Club Náutico de Barcelona ha realizado un gran esfuerzo para poder sacar adelante la 39º edición del Trofeo Conde de Godo. ¿Es importante para vosotros como regatistas ese esfuerzo que están haciendo, en este caso el RCNB, por tener un evento de esta altura ante la situación económica que vivimos? 

Creo que es importante mantener los eventos, al mismo tiempo adaptarlos a la realidad económica. Es de agradecer el esfuerzo realizado por el Real Club Náutico de Barcelona en la organización de esta 39º edición, y por supuesto para los regatistas es fenomenal tener una prueba de tan alto nivel aquí en Barcelona. 

 

3. ¿Porqué estás navegando esta temporada en la clase TP52? 

Es una excelente clase en la que compiten de los mejores regatistas. Las pruebas suelen ser muy reñidas, con cambios de posiciones en cada tramo, y muchas veces las pruebas se resuelven en la misma línea de llegada y con pocos metros de diferencia. Es excelente para trabajar en pequeños detalles que al final pueden hacer la diferencia entre ganar o no una serie completa como es un circuito. 

 

4. ¿No es un cambio muy radical pasar de un record oceánico a las regatas barlovento-sotavento? 

Bueno, siempre me ha gustado combinar diferentes tipos de regata, y diferentes tipos de barcos... Desde regatas oceánicas con trimaranes, a regatas de Copa América, pasando por regatas costeras y offshore, a circuitos como el que ahora hacemos con el TP52 Quantum Racing. 

 

5. ¿Como definirías el estado de la clase TP52? 

Creo que la clase es excelente, ya que los barcos empiezan a alcanzar vigencia de una temporada a otra, Al desaparecer la Medcup, estamos en una fase de transición, donde el futuro pase quizá por hacer un circuito a nivel mundial, por ejemplo haciendo pruebas en Estados Unidos, donde existen también muchas unidades de la clase que compiten activamente. 

 

6. En el Trofeo Conde de Godó se podrá ver a la clase Wally, Maxis/mini Maxis, TP52 y Sotos 40, J80 Y ORC,  ¿va a ser Barcelona el centro del Mediterráneo durante la semana de regatas? 

Si, indudablemente esta semana el 39º Trofeo Conde de Godo se va a consagrar creo como una clásica en el Mediterráneo por la buena organización de la prueba,  el numero y calidad de los participantes, y las clases presentes en el evento; todo ello hará que el Trofeo Conde de Godo sea el centro de atención en el mundo de la vela esta semana. 

 

7. ¿Te parece positivo reunir a las clases profesionales con las amateur, caso del J80 o ORC? 

Me parece positivo, y necesario, reunir en un mismo evento diversos tipos de clases, y combinar clases amateur con clases profesionales. Todo ello contribuye a hacer un evento más vistoso, más abierto, y asimismo brinda la posibilidad a que tripulantes amateur puedan abrirse camino en clases profesionales. 

 

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RATS ON FIRE Y IMMENS RENUEVAN SUS TÍTULOS DE CAMPEONES EN UNA ATÍPICA 47 EDICIÓN DEL TROFEO DE VELA CONDE DE GODÓ

18-07-2020

El Rats on Fire logra su onceno título de campeón en la clase ORC 0-1, mientras que en ORC 2 L’Immens consigue su cuarta victoria consecutiva. Estrenan casillero en el Palmarés el J70 Biobizz Getxo Eurofrits y consigue el título Tramendu en ORC 3-4

 

El Trofeo de vela Conde de Godó, que se celebra en Barcelona desde 1974 bajo la organización del Real Club Náutico de Barcelona y el apoyo de la familia Godó, ha finalizado hoy prematuramente su 47 edición en solidaridad con la situación en que ciudad Condal debido a la pandemia del Covid-19.

La segunda y última jornada de competición del Trofeo de vela Conde de Godó se ha disputado con un viento flojo variable de sur de 7- 8 nudos, oscilando entre los 170 y los 190 grados. Los grupos de ORC han completado dos mangas mientras que en la tercera el viento ha ido bajando y finalmente se ha suspendido la prueba, mientras que los J70 han podido disputar las cuatro pruebas previstas.

El Swan 45 Rats on Fire de Rafael Carbonell, ha revalidado su título de campeón con cuatro primeros puestos de las pruebas disputadas, igualando en número de victorias al Bribón, con un total de 11. En segunda posición ha quedado el Swan 50 Tenaz de Pablo Garriga que ha estrenado su primer Godó de vela, mientras que el Dufour 44 Es Tes Unno de Francisco Soldevila finaliza en tercera posición.

En ORC 2, L’Immens-Laplaza Assesors del armador Alexandre Laplaza, bajo el mando de Carles Rodríguez ha logrado su cuarto título consecutivo del Trofeo de vela Conde de Godó con una gran regularidad en sus parciales. Por primera vez entra el podio la embarcación Miaja X de Jaime Samón, seguida de Desafino de Miquel Colomer.

En la clase ORC 3-4, muy disputada, ha finalizado con la victoria de Tramendu de Salvador Vieta, empatado con el L’Oreig de Martí Gelabert, el número de primeros puestos del Tramendu ha decantado la balanza a su favor, cierra el pódium la embarcación Nacex de Agustín Altadill.

En la clase monotipo J70 después de haberse celebrado un total 7 pruebas, 4 en el día de hoy, el resultado ha estado muy reñido hasta el último momento, en el que finalmente la embarcación Biobizz Getxo Eurofrits de Jose Azqueta / Alfredo González ha logrado el primer puesto en el podio, seguido a un solo punto por la embarcación Noticia de Jose Mª Torcida / L. Martin Cabiedes, Nautia de Charter and Racing cierra el pódium.

La ceremonia de entrega de premios, prevista para mañana domingo 19 a las 17.00 h, se celebrará en un formato adaptado a las circunstancias actuales, en la que únicamente se convocará a las autoridades y a un único representante de las tripulaciones vencedoras.

El 47 Trofeo de vela Conde de Godó cuenta con la colaboración de la Real Federación Española de Vela y la Federació Catalana de Vela, con el apoyo de La Vanguardia, el Ajuntament de Barcelona y la Generalitat de Catalunya. Son colaboradores Gramona, Estrella Damm, Royal Bliss, VIP Style Magazine, Veri, Benfumat.